“80后”火车司机“痴迷”火车模型：留存中国铁路发展史

    “从蒸汽机车到电力机车再到现在的和谐号和复兴号，收藏这些火车模型，是为了见证中国铁路的发展历史。”火车司机侯玉林向中新网记者表示，往后发展的新动车，都会收集模型留作见证。

　　侯玉林的父亲是一名老火车司机，从小受父亲影响侯玉林也喜欢上了火车。2003年他将攒下的500余元零花钱用来买了人生中第一辆火车模型，此后“一发不可收拾”，开始收藏各类火车模型：解放、前进、东风、韶山、和谐等各类型号的火车模型应有尽有，摆放在家中便成了一个“火车博物馆”。

　　对于侯玉林而言，收藏火车模型并不能满足他对火车的“痴狂”。他高中毕业后去了部队，在部队时他会利用闲暇时间自学火车知识。退伍后，侯玉林在2010年进入铁路部门当学员，很快通过了火车驾驶证考试，开上了一直向往的火车，这一开就是6年。在此期间，他并没有停下学习的脚步，利用5年半的时间通过层层考试，又考取了动车组司机驾照。“父亲开内燃机车、电力机车，现在我开上了高铁。”侯玉林笑道。

　　十余年间侯玉林收藏的火车模型已达40余件，各个价值不菲。记者在侯玉林家中看到，每一辆火车模型都是以中国国内真实的火车为原型设计制作而成。火车模型上大到门窗、轮毂，小到弹簧、铭牌，都是活灵活现，十分逼真。但侯玉林并没有满足于静态的观赏模型，他还从网上买来控制芯片、电机、控制器和轨道，将部分火车模型“改装升级”为能发声、会动作的动态模型。

　　“一次课堂上，老师问‘走行部’有没有人会画，我第一个举手回答我会。”侯玉林说，由于收藏火车模型，从小就对火车的结构了解比较透彻，这为后来学习和考试起到了非常大的帮助。

　　说起每个火车模型的型号和历史，侯玉林滔滔不绝，看着一堆拼装好的模型，已经33岁的他高兴得却像个孩子。能把兴趣爱好变成事业，对于侯玉林来说是件幸福的事情。如今，火车已经是他人生不可或缺的重要部分。