广州白云站投入运营

        亚洲最大的火车站枢纽综合体之一——广州白云站26日正式投入运营。当日，该站首趟C1893次列车于9时28分开出，前往汕头南站。

广州白云站候车大厅。郭军 　摄

　　广州白云站是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成。广州白云站位于广州市白云区，设有3条正线、21条到达出发线，21个客运站台面。车站站房共分7层，其中地上3层、地下4层。地上3层自上而下分别为高架商业层、高架候车层、站台层；地下1层为社会停车场层、地下2层为出站和综合交通换乘层，其余为城市轨道交通层，形成了方便快捷、高效换乘的综合立体交通枢纽。

　　中铁建工集团广州白云站项目总工程师宋宝仓称，广州白云站是按照最新的设计理念建造的第四代高铁站房，也是目前世界上技术最先进、最现代化的火车站枢纽综合体之一，“其最大的特色就是站城融合，城市和铁路协同设计、协同施工、协同建造，车站和城市没有割裂感。”

广州白云站投入运营后的首趟列车26日发车。郭军 摄

　　据悉，广州白云站承担京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条线路列车的始发终到作业，进一步提升了广州铁路枢纽的客运能力，为花城广州又添一座城市新地标。

广州白云站26日正式投入运营。郭军 摄

　　广州白云站采用“云山珠水、盛世花开”的设计理念，站房外形像一朵盛开的木棉花。在工程建设过程中，各参建单位广泛运用智能化、数字化建造技术，取得了一系列科技创新成果。建设了人性化、便捷化的旅客服务系统和覆盖全站的无障碍设施，可提供售票、问询、公安制证、快递、站内导航、重点旅客预约和急客临时改签等服务。

　　广州白云站开通运营后，广州铁路枢纽广州站、广州东站等车站功能相应优化调整，各车站分工更加科学合理，将极大便利公众出行。