财联社10月24日讯(编辑 夏军雄)美东时间周三(10月23日)盘后,特斯拉公布了2024年三季度财报,尽管该公司营收略低于市场预期,但其盈利却超出了华尔街的预期。特斯拉预计今年的交付量将小幅增加,反映出市场对其电动汽车需求有所反弹。
受优异财报提振,特斯拉盘后大涨超12%。
财报显示,特斯拉Q3营收为251.8亿美元,同比增长8%,略低于市场预期的253.7亿美元;净利润约为21.7亿美元,同比增长17%,合每股0.62美元,明显超出分析师预期;营业利润率为10.8%,高于去年同期的7.6%。
特斯拉汽车业务的营收为200.16亿美元,同比增长2%;能源发电和储能收入为23.76亿美元,同比大涨52%;服务和其他收入为27.9亿美元,同比上升29%。
特斯拉利润大增主要得益于汽车交付量增长和出售政府的碳信用额。通过向其他汽车制造商出售碳信用额度,特斯拉三季度获得了7.39亿美元的纯利润。
特斯拉只生产电动汽车,因此有大量用不上的碳信用额度,该公司一直会出售碳信用额度来获取收益。
继三季度交付量强劲之后,特斯拉预计本季度交付量也将强劲增长,全年交付量将增加。
特斯拉表示:“尽管宏观经济形势持续严峻,但我们预计2024年汽车交付量将实现小幅增长。”
考虑到特斯拉今年上半年交付量放缓,这并非易事,该公司需要在四季度大幅提高销量,才能赶上甚至超越去年的水平。
特斯拉还在新闻稿中称,电动皮卡Cybertruck首次实现了正毛利率。据美国汽车调查网站凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)估计,特斯拉在今年三季度销售了超过1.6万辆Cybertruck。
马斯克:特斯拉明年销量有望增长20%-30%
在财报发布后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,得益于汽车成本降低和自动驾驶的出现,明年特斯拉汽车销量在最好的情况下可增长20%-30%。
马斯克预计,无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200万台;公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务(共享出行服务),正在等待监管审批。
马斯克还表示,当特斯拉的廉价电动汽车车型面世时,单价将低于3万美元;特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车;常规的2.5万美元电动汽车将“毫无意义”。
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