“十一”国庆黄金周假期,位于广州黄埔区中新知识城的航空轮胎大科学中心项目,现场超过400名建设者将全部坚守一线岗位。
为确保10月份项目大科学装置第一台设备进场安装,目前工人们正在进行大科学装置竖向轮胎外立面玻璃幕墙的安装以及设备坑二次浇筑的钢筋绑扎。
据项目建设单位中建三局一公司相关负责人介绍,项目总建筑面积约3.8万平方米,依托中科院长春应化所黄埔先进材料研究院建设,以航空动力学大科学装置为核心、建设与之配套的硬核科技中心和航空轮胎博物馆。项目建成投产后,将作为世界一流水平的航空轮胎研发和创新基地,解决航空轮胎“卡脖子问题”。
作为广州黄埔区“百大项目庆百年”项目之一,航空轮胎大科学中心项目意义重大,随之而来的工期压力也巨大。
航空轮胎动力学大科学装置定位为国内唯一的航空轮胎动力学综合试验平台,为完成今年6月28日大科学装置外立面成型节点,项目团队于2月21日投入到桩基础施工,24小时不间断作业。
3月30日,工作人员完成280根桩基础的施工,比计划整整提前17天,4月1日,钢结构顺利首吊。随后克服人、材、机资源调配等困难,人和机械全天候不间断穿插作业,5月28日完成钢结构施工,总量6000吨的钢结构,在30天内完成从加工、运输、安装到外立面成型,一气呵成。
根据规划,项目将于2023年建成使用,助力广州市建成具有世界一流水平的航空轮胎研发与创新基地。
相关阅读
2021-09-30 10:32:10
2021-09-30 10:31:20
2021-09-30 10:30:06
2021-09-30 10:28:16
2021-09-30 10:27:35
2021-09-30 10:22:26
2021-09-30 10:19:29
2021-09-30 10:18:37