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安徽芜湖航空产业蓄势“起飞”

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5分钟前

       碳纤维机身、先进航电设备、定制化涂装……在中电科芜湖钻石飞机制造有限公司机库内,十余架DA42系列钻石通用飞机整齐排列,等待交付。

  近日,“高质量发展调研行”采访团来到安徽芜湖,探访当地航空产业高质量发展之路。

  据了解,通用飞机与大飞机相比,尽管“体型较小”,但科技含量并不低。钻石通用飞机在航空材料、航电、飞控系统、电子元器件、发动机等方面,都严格遵循国际标准,达到了行业领先水平。

  在性能上,该机型可连续飞行3000公里以上,巡航时速280公里,不但能用于航空培训、空中观光、短途运输等常规作业,还可搭载相机、雷达、红外成像等设备执行航拍航测、边境巡逻、大气探测等其他任务。

  据中电科芜湖钻石飞机制造有限公司常务副总经理田满林介绍,2013年,芜湖与中国电子科技集团有限公司利用建设芜宣机场的契机,围绕这通用航空产业,从奥地利引进钻石小飞机生产线。

精密端齿件加工产品。 张娅子 摄
精密端齿件加工产品。 张娅子 摄

  “我们从一片空地开始,从零开始,逐步形成了如今的芜湖航空产业园。”田满林说,目前,该公司连续五年同类型通用飞机交付量位居国内第一,已成为国内通航产业领军企业。

  围绕通用航空产业链和供应链,芜湖也招引了许多上下游及衍生企业。雄名航空科工(芜湖)股份有限公司是一家从事精密端齿件设计、加工和制造的企业。据该公司董事长石得林介绍,精密端齿件被广泛应用于航空航天发动机、燃气轮机、核电泵、铁路机车及工业母机上,其加工精度要求极高。“这种端齿通常要做到千分之二毫米,不能有一丝误差。”石得林表示,公司从2016年成立以来,发展迅速,新建厂房也正在施工,预计全部投产后,将实现年产值3亿元。

  如今,芜湖航空产业园区已形成涵盖航空器综合维修、通航运营、临空经济和空港物流四大板块,建成面积23平方公里。园区推动航空材料、航电、飞控系统、电子元器件等上下游配套产业集聚,覆盖从整机、卫星、无人机、发动机到综合维修、运营保障等全产业链项目近200个,基本实现“不出园区便可生产一架国产通航飞机”。预计到2025年,芜湖航空航天、低空经济产值将超过1000亿元。

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