打开威马App,点击自主编程模式,将驾驶辅助、车窗、座椅以及音乐等主被动软硬件模块进行自由组合与设置,完成操作后,车主进入车内,新生成的个性化用车场景立即被触发,从而达到“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”的驾乘体验。
利用数字化技术为汽车赋能,成为行业共识,电动化、网联化、智能化已经成为实体汽车产业转型发展的新动能。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,发展“在线新经济”最需要具备的是线上线下融合能力。
当实体与数字发生碰撞,是退避三舍还是迎难而上?随着互联网经济的兴起,数字化浪潮正带动新业态经济蓬勃发展。尤其是疫情期间,以网络购物、新零售等为代表的新型消费规模不断扩大,不仅有效保障了民众日常生活需要,同时也推动了国内消费恢复,促进了经济企稳回升。
据中国国家统计局数据显示,2021年一季度,中国新业态、新模式不断涌现,直播带货、在线诊疗、远程办公等新模式发展向好,线上线下融合提速。一季度实物商品网上零售额同比增长25.8%,两年平均增长15.4%,占社会消费品零售总额的比重为21.9%。
从门店周边三公里通通一小时送达、到App扫码追溯产地来源,再到手机下单上班途中取早餐,盒马一直在尝试用数字化改变实体经济的组织形式。上海盒马网络科技有限公司(盒马鲜生)CEO、阿里巴巴集团副总裁侯毅接受中新社记者采访时说:“从盒马本身来讲,我们一直将在线新经济理解为在线更新,因为在线新经济对整个实体经济的形式和运行模式带来了巨大的创新机会。”
上海市商业经济学会会长齐晓斋指出,线上线下的融合,一方面改造了现有实体产业向更高层次发展,让制造业和互联网对接,减少产品从工厂到用户的距离;另一方面促进了新产业的产生,其带动的就业和相应配套,创造了全新的经济模式,并最终“融”出中国经济发展的新动能。
用AI填补中国软性医疗资源的缺口是联影智能创立的初衷,如今,联影智能的产品不仅提升了基层医院的医疗能力,其发布的“uAI新冠肺炎医学影像智能化诊断全栈解决方案”也成为中国抗疫一线的“AI天团”之一。
联影智能COO詹翊强认为,人工智能医疗即便再发展依然要跟线下医院紧密结合,它只是一种无形的工具去帮助医生。因此只有在线新经济与实体经济进行紧密的融合和配合,才能获得新发展,“同样AI不是闭门造车,只有与行业发展相结合,比如我们只有与医院共同开发‘AI+医疗产品’,才能共同推动未来中国医疗的新变革。”
面对数字化经济发展的新趋势,上海市副市长吴清明确提出,未来要重点推动商业领域数字化转型。支持电商平台在流量和数据方面更好赋能实体商业,推动商圈、商街、品牌、商户开展数字化全渠道营销活动,加大品牌和服务的市场推广力度,促进线上线下融合发展,不断拓展数字生活的新空间。
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