旅游“中转站”或“目的地”：云南昆明的“选择”

     “我先后到云南旅游6次，丽江、大理、西双版纳、普者黑、哈尼梯田……都是先到昆明转飞机转火车汽车，在昆明的时间总计不足24小时！”——这是一位上海游客对昆明的印象。作为中国旅游大省云南的省会城市，昆明被称为是云南旅游“中转站”：作用突出，地位尴尬。

　　昆明是中国西南边疆与内地连接的交通枢纽，亦是中国面向南亚东南亚、走向世界的重要门户，自然成为中国内地与云南边陲乃至东南亚地区之间的旅客集散中心。

　　其实，上世纪末，拥有四季如春气候、历史名城头衔、亚洲花都美誉的昆明，曾是中国旅游的一张“名片”。1978年，改革开放伊始，昆明石林就作为中国最早对中外游客开放的景区之一，其千姿百态的石头还印在1991年的国库券之上。而西山滇池曾在1986年，向英国女王伊丽莎白二世展示其“高原明珠”的璀璨。

　　但随着改革开放的深入，诸如丽江、大理、香格里拉等隐秘在云南的美景陆续向全世界开放，再加之昆明旅游产业的老化，这张“老名片”渐渐被人遗忘，仅成为一座旅游“中转站”。

　　旅游产业老化仅是问题之一，昆明市文化和旅游局党组书记杨明俊告诉记者，昆明旅游产品单一，食、住、行、游、购、娱等旅游要素与现行市场需求差距巨大。

　　杨明俊直言，昆明旅游前些年犯了雷同化的错误，“我们对其他地方的发展模式照搬照抄，却忽略昆明在避寒避暑游中的优势；我们是无处不飞花的花都，却不是一个花园城市；我们是中国第一批历史文化名城，历史却不会说话。”

　　怀抱丰富旅游资源，近年来，昆明开始推进历史文化名城、世界春城花都、中国健康之城三大战略，冀望建设世界知名旅游城市。

　　把时间轴拉长，早在两千多年前，昆明就是汉地文化与边地文化的交汇点，至今保留着文化交融的奇特景观；把时间轴拉近，昆明在中国近代史中有着浓墨重彩的数笔：滇越铁路、护国起义纪念碑、云南陆军讲武堂、西南联大旧址、飞虎队纪念馆……它们仍可向游客述说厚重历史。

　　恢复历史文化名城的荣光，昆明正在打造以古滇、西山、翠湖、昆明老街为主的历史文化展示区。云南陆军讲武堂历史博物馆馆长杨竣向记者介绍说，翠湖片区近现代历史博物馆群建设已基本成型，“已建成15家，博物馆群力争到2021年突破20家，推出参观旅游线路4条。”

　　令人期待的是，游客今后在昆明追溯历史，更有鲜花为伴。近五年来，昆明持续“增花添彩”，蓝花楹大道、樱花大道、梅花大道、杜鹃花大道、冬樱花大道、环滇池一连串的生态湿地公园……每一条街道都因鲜花而别具风情。

　　相比“历史文化名城”的丰厚底蕴，“世界春城花都”的天生丽质，“中国健康之城”无疑是世界认识昆明的新标签。据杨明俊介绍，昆明还在建设以滇池周边、南盘江、阳宗海、安宁温泉为主的温泉康养区。

　　之于“中转站”还是“目的地”，昆明如今给出“皆是”的答案。杨明俊称，昆明在升级旅游产业的同时，也在提升交通互连互通水平，“建设世界知名旅游目的地，招揽全球游客，辐射带动云南与周边东南亚地区的旅游。”