车身两侧以冰雪蓝为基调,自鼻锥起向后飞扬的洁白色带随风舞动,车身上还点缀着24朵雪花,象征第24届冬奥会......6日,北京冬奥列车在京张高铁亮相。列车在带来浓厚冬奥会气息的同时,也带来了多项凸显列车智能化水平的技术。
目前,北京冬奥会已进入一个月的倒计时。为更好地为冬奥会相关工作服务,中国国家铁路集团有限公司(简称:国铁集团)董事长陆东福指出,国铁集团依托中国自主研制时速350公里复兴号动车组,为北京冬奥会量身定制了“瑞雪迎春”智能型复兴号高速动车组,在世界上首次实现了时速350公里自动驾驶功能。
据列车工作人员介绍,为更好地为列车上的旅客转播冬奥会赛事,列车还搭建了高铁5G超高清演播室。这也是全球首次在350公里时速的高铁列车上,依托5G技术打造超高清直播演播室,实现超高清信号的长时间稳定传输。
陆东福表示,“高铁”与“高清”的强强组合,不仅为北京冬奥会提供高品质的服务保障,也将促进铁路技术与5G等新技术的深度融合,促进大众铁路与大众传媒的有机联通,更好地满足广大民众对美好旅行和文化生活的向往。
列车工作人员还介绍称,与传统高铁列车相比,北京冬奥列车的“智能化”还主要体现在智能服务和智能运维上。如在智能服务上,列车进一步优化旅客信息系统,实现文本视频分屏显示,能同时显示运行信息及播放娱乐节目。在智能运维上,列车采用以太网控车,带宽提升100倍;5G车地传输,增强信号强度等。
此外,列车在防寒抗冻、绿色环保等方面也有出色表现。如在高寒及强冰雪天气下,列车通过低温密封技术、防冰雪技术、防击打技术等多项技术可适应零下40摄氏度的低温环境。在绿色环保上,列车内装材料可回收率达75%,可降解材料占内装材料50%以上等。
据悉,北京冬奥列车联通北京、延庆、崇礼三大赛场,按照运行时间,北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。
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