铜梁：蜂糖李“坐”上小火车

       走进铜梁区虎峰镇纯古村，毓青山上漫山的蜂糖李正值成熟采摘期，一个个脆甜多汁的果子挂在李子树上，果农们穿梭在其间采摘。

图为村民将李子装上运输车。 铜梁区委宣传部 供图

　　站在山间，只见一条单轨运输线如铁丝带般从半山腰绵延到山顶。在蜂糖李种植基地务工的村民将采摘下来的李子装进运输车，只需几分钟，就能像“坐火车”一样从山顶顺坡而下，来到卡车可以到达的路边，再由果农搬进车里，运往分拣中心，再销往全国各地。

　　纯古村地处毓青山，因丘陵山地的地理特点，纯古村广泛种植小杂水果，有蜂糖李、枇杷、葡萄、黄花梨等1000余亩精品水果。水果种植、家禽养殖是村民的主要收入来源。

　　丰彩农业发展(重庆)有限公司负责人李银平是虎峰纯古村人，利用老家山清水秀的生态资源，两年前他回到家乡发展起300亩蜂糖李种植项目，还和村里一起建起养牛场，牲畜粪便经自然发酵后成了蜂糖李基地需要的有机肥，养牛又能给村集体多带来一份收入。

　　李子树适合依山而栽，但这里地势陡峭，且大多数地块不具备修建便道的条件。之前，不管是把有机肥运上山，还是把李子往山下背都只能依靠传统的肩挑背扛方式，耗费大量的人力、财力，运输成本的增加也让果农的收入大打折扣。

　　“我们的地大多在山上，以前将管护过程中的肥料运上山，采摘过程中的果子运下山，都是靠果农们背，耗时耗力，人工成本也高。”李银平说。

　　看到基地建成后由于山高坡陡，企业运输物资成本居高不下，村上经过多方考察，决定以单轨运输建设项目补助资金50万元入股。如今，2000米的运输轨道将山顶和山腰连接起来，既解决了肥料和果子的运输问题，又能让纯古村每年参与分红。

　　“今年，蜂糖李进入丰产期，李子产量高。多亏了有单轨运输车，把运输成本降下来了。”李银平说。

　　“以前都是肩挑背扛把李子运到路边，现在直接就能把车开过来拉李子，我们就只负责摘。”村民蒋露群告诉记者，在此常年务工的大概有30多人。除了在李子丰收的季节采果子，其他季节就在基地除草、施肥和修枝，每天工资100元，大家都很满意。

　　纯古村党支部书记张黎介绍，为帮助蜂糖李基地做大做强，进一步增强村集体“造血”能力，村里积极争取资金，将山间的产业路拓宽，以及对采摘便道进行硬化。此外还在山脚修建起果蔬气调库和分选车间，将蜂糖李的销售期延长，预计今年8月就全部竣工。